《表5 讨论结果:大直径盾构隧道下穿城市既有道路沉降分析及预测》

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《大直径盾构隧道下穿城市既有道路沉降分析及预测》


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为了进一步得到针对太原地区两参数的取值范围,选取10组断面进行回归拟合,结果如表5所示。由表5可知:每个断面的相关系数都大于0.9,故可以利用该公式预测路面沉降。