《表2 微波消解程序：大直径盾构隧道下穿城市既有道路沉降分析及预测》

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《大直径盾构隧道下穿城市既有道路沉降分析及预测》

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土体采用实体单元模拟，土层参数全部来源于太原西南环线晋西隧道下穿段岩土勘察报告中的实际数据，由于实际土层并非均匀分布，且土层数很多，因此在模拟前，本文已将土层平均厚度算出，并将性质相近的土层归为同类型土，最终将数值模型中的地层归为4层：从上至下土层依次为杂填土、新黄土、粉质黏土、中砂，土层各类参数如表2所示。