《表4 碳排放效率影响因素估计结果》

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《我国铁路运输业碳排放效率与影响因素分析》

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注：*、**、***分别表示10%、5%、1%的显著性水平；括号中的数值为相应的p值。

关于方式间竞争对铁路碳排放效率的影响，本文发现民航能够提高铁路碳排放效率。铁路对民航，尤其是高速铁路对民航产生激烈的竞争，但是两者提供的服务在中长距离中存在不可替代性[33]，在中国未来将发展两者间的合作[34]。但是从目前的市场份额占比趋势来看（2），两者之间的竞争程度大于合作程度，因而民航的影响系数为正。同理，公路在短途市场上与铁路存在激烈的竞争，从而使得铁路碳排放效率增加。