《表1 实验教学内容类型：转向器阀特性曲线对车辆转向性能的影响》

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《转向器阀特性曲线对车辆转向性能的影响》

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表1为车辆客观测试结果，根据车辆转向性能的开发的经验数据，一般驾驶员的正常手力范围为4～5 N·m，转向力矩为0时的侧向加速度数值越小其回正性能越好，通常的推荐范围为小于0.15g，侧向加速度为0g时的转向盘力矩梯度数值越大其路感越明显，由此可见，客户抱怨车辆的客观测试结果与主观驾评结果基本吻合，转向手力偏大，车辆路感与回正性能良好，建议通过优化转向器阀特性曲线，可以快速有效地进行相关性能的改善。