《表2 水平直径拟合值与设计值对比统计》

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《基于车载移动测量系统的盾构隧道检测方法》

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水平直径拟合值与设计值对比统计如表2所示，由表2可知，随机选取的各断面中，采用二次曲线拟合方法计算的隧道水平直径与设计直径D的差值ΔD均小于1.2 cm，其相对变形（ΔD/D）均满足GB 50157—2013《地铁设计规范》中3‰～4‰的规定。通过与水平直径的设计值对比，直观地反映出地铁隧道断面的变形情况，为后期的养护维修提供了数据支持。