《表2 减振措施对轨道指标的影响》

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《地铁项目轨道工程技术经济指标分析》

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轨道指标与减振措施有关。当标准模型不设置减振措施时，轨道费用为38080.12万元，指标为1360.00万元/正线公里。当全线有10%范围需考虑减振，减振措施分别采取减振扣件、橡胶隔振垫整体道床、液态阻尼钢弹簧浮置板道床时，轨道费用分别增加487.90万元、4305.00万元、8323.00万元，指标分别增加17.43万元/正线公里、153.75万元/正线公里、297.25万元/正线公里，采用液态阻尼钢弹簧浮置板道床减振措施比采取减振扣件费用高7835.10万元，指标高279.83万元/正线公里，可见，减振措施对轨道指标影响明显，详见表2。