《表1 三种方法下脱靶量正态分布计算结果》

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《基于前向补偿的再入飞行器制导控制一体化设计》

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为了进一步考核制导控制系统的性能，将考虑导引头测量噪声和气动参数随机拉偏来进行蒙特卡洛打靶仿真分析，取气动参数拉偏范围为±20%，随机拉偏比例服从[-20%，20%]间的均匀分布，随机产生蒙特卡洛拉偏数据组合500组进行综合仿真。三种方法下500次仿真的脱靶量分布如图10～图12所示，从而得到脱靶量正态分布计算结果如表1所示，显然看到，所设计的FCIGC方法比传统一体化设计方法和分离设计方法具有更好的制导精度和鲁棒性。