《表1 1 三种不同客户分布算例计算结果》

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《考虑拥堵区域的多车型绿色车辆路径问题优化》


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为验证本文模型的有效性和正确性,采用多类型算例实验,实验算例R203、R204的客户坐标属于随机分布,C103、C104属于集中分布,RC203、RC204属于混合分布,R类、RC类分布分配4 t和8 t车辆各8辆配送,C类分布分配4 t和8 t车辆各13辆配送,城市中心坐标均为(50,50),拥堵区域半径为R=20 km,拥堵区域车速为vc=30 km/h,w1=0.5,w2=0.5。实验结果如表11所示,VU(Vehicle Usage)表示车辆使用情况。