《表3 不同升力系数对应的船底框载荷数据》

《表3 不同升力系数对应的船底框载荷数据》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《吹气式附面层控制系统对水陆两栖飞机的重量与平衡影响研究》


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计算得到船体框载荷分布数据参如表3所示,可知船体框的压力分布减小26.39%。