《表1 不同扭力梁参数:基于扭力梁结构的操纵稳定性影响因素研究》
基于某车型的扭力梁三维数模,通过更改横梁开口方向、横梁位置、横梁厚度建立多个扭力梁,并导入Hyper Mesh软件中进行网格划分、定义材料、创建属性等操作,如图1所示。扭力梁参数见表1。
图表编号 | XD00193311100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.11.28 |
作者 | 吴利广、李广、景立新、李飞、王振峰、李雪鹏 |
绘制单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |