《表5 闸机组修正系数：城市轨道交通车站闸机通过能力影响因素研究》

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《城市轨道交通车站闸机通过能力影响因素研究》

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从站厅设计角度出发，依据式（2）、（3）给出大客流时部分闸机组通过能力的修正系数，如表5所示。其中，垂直式闸机组前通道宽度按3～4 m计算，用户数量取大于407人/闸机·h；平行式闸机组用户数量取大于372人/闸机·h，计算时仅区分开发区车站与其他车站。其余情况下的修正系数可经表4转换，然后按式（2）、（3）计算。