《表4远期预测客流:城市轨道交通大编组车站站台楼扶梯布置研究》

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《城市轨道交通大编组车站站台楼扶梯布置研究》


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前一节通过分析得出,当车站的远期预测进站客流量较大但是小于10892人/h时采用四组楼扶梯布置利于进站乘客的进站及紧急情况的疏散,本节将通过计算机行人仿真手段验证当客流量较大时两种站台布置形式对进站乘客的影响。