《表3 仿真牵引转矩测试数据表》

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《交流电传动轨道车牵引系统设计》


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1)牵引档位切换特性。测试工况:牵引电机转速固定200 r/min,由LCU控制输出0→8档,档位间切换对应不同的转矩值,半实物仿真监控界面观测的电机转矩和时间波形如图7所示。表3中数据为1~8档时刻的仿真牵引转矩测试数据。