《表1 牵引工况转速1 185 r/min热态转矩值》

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《异步牵引电机冷热态转矩控制策略》

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如图6所示，X轴为实测与冷态测试转矩的差值，Y轴为电机转速，Z轴为铁心温升Δt。表1是牵引工况转速1 185 r/min时，温升过程中的实测转矩，设计力矩6 447 N·m。