《表2 制动转速1 033 r/min热态转矩值》

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《异步牵引电机冷热态转矩控制策略》

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图7中，随着铁心温升Δt制动增加，全速度范围实测力矩值逐渐增大。表2中转速1 033 r/min，冷态时实测力矩偏差为+2.2%，当铁心温升Δt制动=90℃时偏差为11.2%，当铁心温升Δt制动>43.8℃，实测力矩偏差已经超出±5%。