《表2 发动机主、强激励对应的临界转速(r/min)》

《表2 发动机主、强激励对应的临界转速(r/min)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《装载机动力传动系统扭振分析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

根据计算结果,能够产生共振的系统固有频率范围为18.75~121Hz,因此对于发动机的主、强激励,只考虑前3阶固有频率下的临界转速计算,计算结果如表2所示。