《表1 重型燃气轮机转子临界转速对比Tab.1 Comparison of critical rotor speeds for the heavy-duty r/min gas turbine》
根据转子的形状特征及接触界面的分布,将重型燃气轮机转子划分为47个单元(48个节点),见图3。轮盘中心、轴颈中心、截面突变处、轴的端部以及接触界面影响区和非影响区的交界处均需设置节点。叶片和轮盘考虑集中质量和转动惯量,加到相应节点上,轴段质量和转动惯量采用插值函数进行积分。进气端和排气端分别设置了径向支承轴承(见图3)。该轴承为固定-可倾瓦轴承,上瓦为固定瓦,下瓦为可倾瓦,轴承的刚度和阻尼系数不作为本文研究内容,按照生产厂商提供的数据进行计算。将通过式(1)所述等效抗弯刚度模型计算的转子临界转速与按整体转子计算的结果和现场测试结果进行对比,结果见表1。从表1可以看出,按照等效抗弯刚度模型计算的临界转速更接近现场测试结果。因此在计算转子动态响应时接触界面处采用式(1)等效的抗弯刚度。
图表编号 | XD0015709500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.11.15 |
作者 | 袁淑霞、张优云、朱永生 |
绘制单位 | 西安石油大学机械工程学院、西安交通大学润滑理论及轴承研究所、西安交通大学润滑理论及轴承研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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