《表3 窄轨交流内燃机车1#机车对应3位牵引电机风量风压测试数据》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《交流传动内燃机车变流器与牵引电机联合冷却系统研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

Pa

通过对交流内燃机车联合冷却系统（包括新型冷却塔及系统）的研究，在2013年完成了首台新型联合冷却塔的制造和相关试验，并在窄轨交流传动内燃机车上装车，对冷却塔、变流器和牵引电机进行了联调和匹配试验。试验结果表明变流器散热满足设计要求，对应牵引电机风量风压也满足散热要求，具体测试数据如表3。