《表1 现状与未来中国高速公路与高铁网络的空间服务水平》

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《基于陆路综合交通系统的中国城市网络通达性模拟及其对区域发展格局的影响》

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高速公路和高速铁路将成为具有普适性特征的设施体系。从接入设施网络的地级行政区数量来看，当前共有323个地级行政区接入全国高速公路网络，能够服务全国99.20%的人口和99.72%的GDP（表1）；未来除三沙市外，所有地级行政区均将接入全国高速公路网络，服务人口和GDP的水平基本达到100%。