《表2 试验内容：加装风帆对VLCC直升机甲板气流场的影响》

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《加装风帆对VLCC直升机甲板气流场的影响》

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参考相关研究报告[9]，本次VLCC有、无风帆时的直升机甲板上方气流场试验测点对应实船甲板面以上垂向高度4 m和6 m（分别对应模型尺度20 mm和30 mm，并以A和B分别标识，如图1所示）。其中，4 m对应直升机上方主旋翼平均高度，6 m对应直升机悬停位置高度，具体试验内容参见表2。