《表1 VLCC和风帆主要参数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《加装风帆对VLCC直升机甲板气流场的影响》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

研究对象为一30万吨级VLCC，加装的风帆为一对左右舷对称布置的翼型剖面风帆，布置位置为船体214肋位。为提高作业可靠性和安全性，直升机起降时往往要求风帆处于放置状态，此时两帆凹面相对（见图1）。船体左舷侧255肋位处布置一直升机甲板，位于左舷风帆正前方。表1给出了VLCC和放置状态风帆的外形主要参数（含试验模型状态），图1给出了VLCC、风帆外形及直升机甲板布置简图。