《表4 吊点最大受力:海洋平台直升机甲板反造及180°翻身总装工艺》

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《海洋平台直升机甲板反造及180°翻身总装工艺》


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吊点采用管径508mm×20mm管式吊点,材质为D36,取吊点的最大受力进行计算,吊点的最大受力如表4所示。