《表1 世界各大城市的城际铁路、市域快线的布局方式》

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《沈阳市快速轨道交通线网规划研究》

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第一种为穿城而过形式。两端连接了城市的主要卫星城、城市副中心和对外交通枢纽。线路穿越城市，一般在城市中心采用地下的形式，并与其他的地铁、轻轨线路有方便的换乘条件。第二种为终止于中心城外围区形式。线路一端连接了外围城市、主要卫星城、城市副中心和对外交通枢纽，另一端终止于城市轨道交通环线上，这样的线路形式可以充分发挥城市轨道交通的环线和市中心已有轨道交通线路的功能，但郊区乘客需要通过轨道交通之间的换乘进入市区。第三种为终止于市中心型。线路一端连接了外围城市、主要卫星城、城市副中心和对外交通枢纽，另一端终止于城区中心，此类线路形式能够实现城市中心与主要卫星城、城市副中心和对外交通枢纽间的便捷联系，满足旅客的出行需求，郊区乘客不需换乘可以直达市区。世界各大城市的城际铁路、市域快线的布局方式见表1。