《表1 参数选取：基于灾害蔓延理论的轨道交通网络拥堵传播仿真分析》

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《基于灾害蔓延理论的轨道交通网络拥堵传播仿真分析》

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从上海城市轨道交通网络中选择车站并建立得到规模数为50的城市轨道交通网络，总共含有换乘站、起始站、中间站共三类，每类车站数量的比例为7∶1∶2。同时，为实现更优的仿真效果，采用随机模式确定网络线路拥堵传播方向。从表1中可以看到本文给出的各仿真参数结果。