《表2 边角四点固定固有振动频率与隔热件振型描述Table 2 Natural vibration frequency and vibration patterns of four-points fi

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《汽车隔热件结构动力学分析》

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从表2中可以看出边角固定的一阶、二阶、三阶和四阶的固有频率值分别120.27 Hz、131.25 Hz、151.98Hz、180.74Hz，差值达到60.47Hz，各阶频率较高。隔热件这种固定方式的一阶固有频率最小，而一般车辆行驶过程由于其本身而产生的激励频率值要远小于该固定方式的一阶固有频率值。因此隔热件不会因为共振引起结构的破坏。相比隔热件的三点固定方式，四点固定方式的前四阶固有频率提高幅度较大，其中一阶提高了86.12Hz，最大振幅相对减小（图3），因此，隔热件整体抗弯抗扭及振动的能力有一定程度的增加。