《表3 侧面四点固定件固有振动频率与隔热件振型描述Table 3 Natural vibration frequency and vibration patterns of four-points f

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《汽车隔热件结构动力学分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

从表3中可以看出侧面四点固定方式的一阶、二阶、三阶、四阶频率值分别为98.40 Hz、116.34 Hz、162.90Hz、178.96Hz，差值达80.56，总体各阶频率较高，而汽车行驶过程中由于自身所产生的激励频率值要远小于侧面四点固定方式的各阶频率值，因此隔热件不会因为共振而导致结构破坏。但是相比边角四点固定方式，隔热件的整体抗扭抗弯及变形振幅都有较大的提高（图4），故汽车在行驶过程中会产生较大的噪音影响驾乘的舒适性。