《表1 索塔节段成桥恒载状态索力》

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《多节段内置钢锚箱式索塔锚固结构传力机理》

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注：“/”前后分别为锚固结构南侧和北侧斜拉索索力值。

为对比分析单节段与多节段斜拉索索力在索塔节段间的分配情况，共施加两种形式的荷载：分析单节段索力在多节段锚固结构中的分配时，对上述有限元模型仅施加GMX23索塔节段斜拉索索力；分析多节段索力在该锚固结构中的分配时，对5个索塔节段均施加成桥恒载状态索力。将索力模拟为节点荷载形式，并施加于钢锚箱锚垫板上，各索塔节段成桥恒载状态索力值[22]如表1所示。