《表1 成桥恒载受力状态对比》

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《铁路缆索承重桥梁力学性能分析与对比研究》


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注:弯矩以上缘截面受拉为正,下缘截面受拉为负;轴力以受拉为正,受压为负。

3个桥型方案最终的成桥恒载受力状态及主要设计参数对比状况分别如表1、2所示。