《表4 回归分析结果:基于防护型车用超高强钢焊接工艺研究》
此次测试钢板是用于车架结构防护,分别采用两组厚度为65mm和200mm′400mm钢板作为基础材料。接口形式为单V型槽对接接头焊接,槽角不得大于75°,钝边应在1.0mm左右,间距不得超过2mm。主要焊接参数见表4所示[5]。
图表编号 | XD00208350600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.11.15 |
作者 | 陈英 |
绘制单位 | 江铃汽车股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
此次测试钢板是用于车架结构防护,分别采用两组厚度为65mm和200mm′400mm钢板作为基础材料。接口形式为单V型槽对接接头焊接,槽角不得大于75°,钝边应在1.0mm左右,间距不得超过2mm。主要焊接参数见表4所示[5]。
图表编号 | XD00208350600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.15 |
作者 | 陈英 |
绘制单位 | 江铃汽车股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |