《表1 幅度误差对比:四索股吊索尾流致振节段模型测振试验研究》

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《四索股吊索尾流致振节段模型测振试验研究》


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以西堠门桥2号吊杆的结构参数为工程背景,该吊杆包括4根钢丝绳索股,直径为D=0.088 m,索股横桥向中心间距为7.0D,顺桥向中心间距为3.5D。采用粗糙圆柱和光滑圆柱来分别模拟悬索桥钢丝绳和平行钢丝吊索。其中,粗糙圆柱由尼龙绳缠绕制作,光滑圆柱采用PVC圆管。几何缩尺比为1:1,2类圆柱模型直径均为D=0.088 m。试验中,3根圆柱模型固定在移测架上,另一根尾流中圆柱模型由4根弹簧悬挂。为减小端部效应影响,3根固定的圆柱模型长1.54 m,弹性悬挂的尾流圆柱模型长1.33 m。弹性悬挂圆柱质量为5.4 kg/m,频率在1.66~1.70 Hz之间,粗糙圆柱阻尼比为0.20%和0.67%,光滑圆柱为0.24%。在试验过程中,弹性悬挂圆柱模型保持空间位置不变,采用移测架移动3根固定圆柱模型的位置和角度来调整试验工况。4根圆柱模型的空间位置采用相对间距和风攻角来定义,如图1所示。其中,圆柱模型之间的相对间距与西堠门桥2号吊杆完全相同,L=7.0D,T=3.5D;风攻角α范围为α=0°~90°,攻角间隔?α=10°。试验在均匀流场中进行,风速范围U=1~20 m/s,风速间隔?U=1 m/s,对应的雷诺数范围为0.238×105~1.189×105。具体试验参数如表1所示,圆柱模型安装在风洞中的照片如图2所示。