《表2 工况1优化结果:基于尾流模型的风场偏航控制优化研究》
入流风速对风机的气动性能及尾流特征有显著影响,在机组布置确定的情况下,风向的改变决定了各风机在流向上的间距大小,进而成为评估风场所受尾流损失程度的关键参数。为了分析不同风速风向条件下偏航控制对风场发电量的优化情况,对工况1和2的优化结果进行了对比,见表2和表3。
图表编号 | XD00222153300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.30 |
作者 | 宁旭、曹留帅、万德成 |
绘制单位 | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室船海计算水动力学研究中心(CMHL)、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室船海计算水动力学研究中心(CMHL)、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室船海计算水动力学研究中心(CMHL) |
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