《表3 感官评价标准:长大双洞公路隧道联络通道间距设置研究》
国际隧道协会(ITA)将隧道风险发生概率分为5类:A类风险等级事故描述为不可能发生,其概率区间为<0.01%,即A{不可能发生,<0.01%},则依次有B{很少发生,[0.01%,0.1%)},C{偶尔发生,[0.1%,1%)},D{可能发生,[1%,10%)},E{频繁发生,(≥10%)}。进一步,人员的伤亡等级标准也分为五大类,1类伤亡标准等级为轻微的,定义为重伤5人以下,即1{轻微的,重伤5人以下},则依次有2{较大的,人员死亡(含失踪)3人以下或重伤5人至10人};3{严重的,人员死亡(含失踪)3人至10人或重伤10人至50人};4{很严重的,人员死亡(含失踪)10人至30人或重伤50人至100人};5{灾难性的,人员死亡(含失踪)30人以上或重伤100以上}进而便可得出风险评估矩阵,见表3。
图表编号 | XD00183105400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 王星、任博、王永东、夏永旭 |
绘制单位 | 长安大学公路学院、长安大学公路学院、三峡集团西藏能源投资有限公司、长安大学公路学院、长安大学公路学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |