《表5 火灾参数设置：公路隧道火灾发生位置与人群疏散通道仿真研究》

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《公路隧道火灾发生位置与人群疏散通道仿真研究》

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注:火灾工况时，隧道风速为3 m/s。

2)假设火灾为汽油燃烧引起的B类火灾，参考《公路隧道火灾人员安全逃生研究》[15]的分类结果:大型火灾的热释放率为50 MW，按最不利火源设置。采用平方增长模型，主要考虑增长阶段和稳定阶段，忽略火灾的衰退阶段。具体参数设置如表5所示。