《表1 车辆能耗相关参数等效值辨识结果》

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《基于能耗参数辨识和路况预测的剩余续驶里程数据驱动算法》


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最后,采取最小二乘法对式(5)中各项未知参数进行辨识,定义为附件等效能耗,为滚动阻力等效系数,为空气阻力等效系数,ηtηe为传动效率等效系数,辨识结果见表1。