《表3 辨识的参数值:基于动态综合型等效电路模型的动力电池特性分析》
根据2.2节的方法,将开路电压、温度、倍率和充放电实验数据作为影响模型参数的外部因素,对DS-ECM模型所有参数进行修正。f(x)=p0x7+p1x6+p2x5+p3x4+p4x3+p5x2+p6x+p7,式中,x为SOC,f(x)为待拟合参数曲线,p0、p1、p2、p3、p4、p5、p6、p7为辨识参数的系数,结果如表3所示。
图表编号 | XD00146875300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.05 |
作者 | 封居强、司玉文、伍龙、黄凯峰、张星 |
绘制单位 | 淮南师范学院轨道交通电源与控制工程技术研究中心、淮南师范学院轨道交通电源与控制工程技术研究中心、淮南师范学院轨道交通电源与控制工程技术研究中心、淮南师范学院轨道交通电源与控制工程技术研究中心、淮南师范学院轨道交通电源与控制工程技术研究中心 |
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