《表3 附加检查试验项目和制动车速规》

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《汽车防抱制动系统道路测试方法研究》

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附加检查试验目的是测试车辆在急促全力制动时，由防抱制动系统直接控制的车轮不应抱死（允许短暂抱死)，车辆不应驶出试验通道，以测试车辆制动性能和稳定性能。按照标准规定，车辆应进行空载和满载两种状态下的单一路面试验、对接路面试验和对开路面试验，共计17组试验，具体试验项目见表3。