《表3 不同载荷及车速下的制动距离阈值表》
t表示驾驶员反应时间与制动响应时间的总和,一般取0.5~1.8 s,在本文中取1.8 s。研究试验车型相关实验数据后发现,紧急制动管路压力在正常状态下P=0.56 MPa,制动器提供的总制动力为Fμ=6.27×104。在车辆空载条件下地面附着力为Fφ=φ?G=0.8×4 780×9.8=3.75×104,制动器制动力Fμ大于地面附着力Fφ,则应用Fμ≥Fφ时的制动距离模型求解制动距离;当装载后整车质量达到8 t以上时,地面附着力Fφ=φ?G≥0.8×8 000×9.8=6.27×104,制动器制动力Fμ小于地面附着力Fφ,则应用Fμ
图表编号 | XD00101955500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 张景海、张萌、柴萌、李世武、戚培心 |
绘制单位 | 吉林大学交通学院、长春工程学院、吉林大学交通学院、吉林大学交通学院、吉林大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |