《表1 正交试验设置及极差分析结果》
进一步处理分析结果:第1步,排除位移和形变差值波动幅度较小、明显对结果影响较小的参数,余下参数待定。第2步,运用SPSS进行单因素方差分析判断待定排除的参数,为了排除主观性影响,第2步的分析涉及21个参数。结合2步分析结果得出影响较大的前10名参数。再以冲入速度V为指标,选用正交表L27(310)并进行仿真试验。依据极差分析法直观辨别主次顺序为:反应时间t、初速度v、减速度a、碰撞面角度θ、碰撞点位置p、质心坐标y、质心到前轴的距离sv、车质量wv、质心坐标x、附着系数μ。正交试验设置及极差分析结果见表1。
图表编号 | XD00178310300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 黄西子、黄淑萍##副教授 |
绘制单位 | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院、上海交通大学海洋工程国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |