《表1 着舰点偏移标准：低空复杂气象环境下舰载机着舰多重安全边界》

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《低空复杂气象环境下舰载机着舰多重安全边界》

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侧风对着舰安全的影响主要通过着舰点偏移量（Δxe，Δye，ΔH）来表征。如果（Δxe，Δye，ΔH）超出允许范围，可能导致着舰失败或坠海事故。表1给出了着舰点位置偏移量限制[10]。