《表3 模型的材料属性:舰载无人机拦阻着舰中机身冲击响应分析》
本文采用刚柔耦合的多体动力学仿真计算方法,把中机身和机翼结构视作柔性体,前机身假件、后机身假件和拦阻钩当作刚体[20],基于机械系统动力学软件ADAMS,联合建模软件CAT-IA、HYPERMESH和有限元软件PATRAN和NASTRAN,根据地面拦阻冲击试验搭建了刚柔耦合仿真计算模型,模型的材料属性如表3所示。
图表编号 | XD002730400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 熊文强、张闰、张晓晴、朱小龙、高宗战、刘晓明、何敏、姚小虎 |
绘制单位 | 华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院、成都飞机工业(集团)有限责任公司技术中心、西北工业大学力学与土木建筑学院、成都飞机工业(集团)有限责任公司技术中心、成都飞机工业(集团)有限责任公司技术中心、华南理工大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |