《表1 不同重量下地面效应引起的着舰偏差》

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《地面效应对舰载机着舰点的影响及补偿方法研究》

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假定进场下滑角-3.0°，对不同着舰重量下地面效应对着舰点的影响开展了仿真计算，仿真结果如表1所示。对于某型机，在典型进场重量范围内，地面效应带来的着舰偏差量在12m～13m，重量每增加1000kg，地面效应影响的着舰偏差量有所减小，但总体上影响较小。