《表2 不同半锥角下地面声爆特征》
不同马赫数下,提取近场5倍特征长度处的压力特征与试验值[19-20]进行对比,如图8所示,其中P*=(p-p∞)/p∞,x*=x-x0。计算值与试验值吻合较好。表2为计算马赫数范围内不同半锥角下所关心地面声爆特征具体值。地面声爆特征如图9所示。可以看出,验证马赫数范围内,半锥角对最大过压有很大影响;随着半锥角的增加,最大过压逐渐增加。与此同时,半锥角对最大过压的影响程度受飞行马赫数的影响。低马赫数情况下随着半锥角的增加,最大过压增长幅度逐渐减小。随着马赫数的增加,低马赫数情况下出现的最大过压增长幅度减小的趋势逐渐减小。高马赫情况下,地面最大过压与半锥角基本上呈正比关系。Ma=1.41时,半锥角从3.24°增加到6.46°时,最大过压的增加量从0.53psf增加到0.72psf,而半锥角从6.46°增加到12.75°时,最大过压的增加量仅为0.09psf;Ma=4.63时,地面最大过压随半锥角的变化率基本上为0.0023psf。对比图9中左、右两图可以发现,半锥角对特征正冲量的影响规律与最大过压相同。
图表编号 | XD00103793900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 冷岩、钱战森、刘中臣 |
绘制单位 | 航空工业空气动力研究院、高速高雷诺数气动航空科技重点实验室、航空工业空气动力研究院、高速高雷诺数气动航空科技重点实验室、航空工业空气动力研究院、高速高雷诺数气动航空科技重点实验室 |
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