《表1 辨识误差比较：基于IMM算法的容错气动参数辨识》
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为降低虚警率，每50步统计一次平均匹配概率，若实际飞行模型平均匹配概率超过0.9，认为飞行器发生了故障。在有、无卡死故障两种条件下，IMM算法辨识误差如表1所示。
| 图表编号 | XD0017745300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.04.01 |
| 作者 | 尤志鹏、周韬、陈万春 |
| 绘制单位 | 北京航空航天大学宇航学院、北京航空航天大学宇航学院、北京航空航天大学宇航学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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