《表2 增加IVVT和EGR后与原机全负荷性能对比》

《表2 增加IVVT和EGR后与原机全负荷性能对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《EGR和进气VVT在某小排量汽油机的应用研究》


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全负荷工况下,一般由于开启外置EGR后引入较多废气量,发动机吸入的新鲜空气就相应减少,从而使发动机的转矩和功率都下降,但同时增加了进气VVT,提高缸内充气效率,改善燃烧,达到增大发动机转矩和功率的效果。从试验结果综合来看,增加进气VVT和EGR后发动机动力性能略有提升,最高可使转矩提高6.9%。全负荷性能对比结果如表2所示。