《表6 路面结构参数表：大粒径级配碎石在路网大中修改造升级中的应用效果分析》

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《大粒径级配碎石在路网大中修改造升级中的应用效果分析》

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在充分考虑旧路路况、残留承载能力及加铺大粒径层受力特点的基础上，结合设计文件及公路沥青路面设计规范的相关内容，利用Bisar软件，采用静态模量计算各结构层层顶回弹模量理论值。为更好地在设计计算中体现旧路情况，其中旧路的静态模量按照实测值代入计算，其他路面结构层的模量及厚度的取值如表6所示（由公路沥青路面设计规范可知，传统级配碎石模量取值一般在200～300 MPa之间）。