《表2 基准模型的估计结果》

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《高铁开通促进了农业全要素生产率增长吗——来自长三角地区准自然实验的经验证据》

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注:括号中数值为城市层面聚类标准误，*、**、***分别代表10%、5%、1%的显著性水平，所有回归均包含常数项。下同。

为检验高铁开通对长三角城市群农业全要素生产率增长的影响及效应，本研究采用混合普通最小二乘法（Pooled Ordinary Least Square，POLS）对式（3）进行参数估计。结果如表2所示:列（1）是不含其他变量的估计结果；列（2）在列（1）的基础上引入了其他变量，并以此作为基准回归结果展开讨论；列（3）报告了对非关键城市（1）的回归，且不含其他变量；列（4）在列（3）的基础上加入了其他变量。