《表2 实验与仿真结果温度对比》
图3为实验现场照片。将乘员舱内热环境与人体热舒适性评价实验的结果与仿真结果进行对比。各测点的实验、仿真温度以及温度差值见表2。可以看出实验与仿真结果二者基本吻合,脚部空气温度误差为2℃,右下臂、右手以及左小腿的温度误差为2.5℃。这些部位的仿真温度均高于实验结果,原因是实验时受试者会主动去躲避较大的热刺激,使得身体处于一个较为舒适的状态。
图表编号 | XD00172735700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 杨志刚、徐鑫、赵兰萍、郑振鹏、林赵敏 |
绘制单位 | 同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室、北京民用飞机技术研究中心、同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室、同济大学机械与能源工程学院、同济大学机械与能源工程学院、同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室 |
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