《表2 散热器出口温度仿真与试验结果对比》

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《尖锥形汽车散热器翅片性能优化设计》


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将风洞散热试验与散热器换热模型的数值模拟的结果进行对比,结果误差在5%以内,验证了散热器仿真模型的正确性。结果对比,如表2所示。