《表3 两种布置形式下中冷器和散热器出口温度对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《侧置式重型柴油机中冷器和散热器布置形式对冷却性能的影响》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

本计算中，中冷器和散热器上下布置时散热器的迎风面积是前后布置时的66%（见表1），中冷器迎风面积只使用了前后布置时中冷器迎风面积的63%。而从表3可以看出，中冷器置于散热器下方时，中冷器的热侧空气出口温度比前后布置时降低了20.93℃。采用上下布置结构时，在仅使用中冷器63%散热面积的情况下，出口温度降低24%，散热效果大大增强。中冷器与散热器采用上下布置时，散热器迎风面积减少34%，其出口温度仅升高了0.27℃，并未发生明显变化。结果说明，中冷器和散热器上下布置时的散热效果比前后布置时更好，更有利于发动机的散热。另一方面，在节约大约40%的中冷器和散热器材料的情况下，散热器保持原有散热效果，中冷器的散热效果提高了24%，上下布置形式能够有效提高材料利用率。