《表5 两种布置形式下冷却空气温度对比》

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《侧置式重型柴油机中冷器和散热器布置形式对冷却性能的影响》

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由图10所示冷却模块局部温度场和表5所示两种布置形式下的冷却空气温度可知，上下布置时，散热器前的冷却空气是车舱外未经换热的冷空气，而不是通过中冷器加热后的空气，温度下降了8.86℃。上下布置时通过中冷器的冷却空气流速明显提高，使得中冷器前的冷却空气温度下降了3.12℃。通过散热器和中冷器的冷却空气温度较低，有利于散热器和中冷器的散热，提高换热效率，增强散热效果。